par Odelia Hazanov et Vlada Nazarenko · 14.08.2022
Les prévisions d’un voyage sont longues et fastidieuses, on se questionne et se creuse l’esprit sur comment s’organiser ou sur le temps passé dans chacun des endroits; mais finalement que sait-on vraiment sur comment le périple va se dérouler? Qu'empêche le destin de mener le voyage autrement?
Notre expérience ne tombe pas sous le sceau de l’exception: le prévu diffère en [presque] tout du effectué - le moyen de transport, les parcours et lieux visités, notre temps passé ensemble - tout avait été influencé par les aléas de la vie.
Notre moyen de transport initial choisi lors de la planification était le vélo; nous avions cette envie de sillonner des paysages nouveaux et inconnus, être libres de nos déplacements et nous lancer un défi sportif hors normes. Ce type de voyage avait déjà été entrepris par plusieurs personnes, et posté sur certains blogs, et c’est sur ça que nous nous étions basées pour préparer notre expédition. Malheureusement, une fois notre projet envoyé officiellement au concours, et une fois que nous avions sérieusement commencé les préparatifs du voyage, nous avons réalisé que faire le voyage prévu en deux roues non motorisé allait être compliqué pour plusieurs raisons.
Premièrement, nous avons eu une conversation téléphonique avec une personne ayant parcouru le Vietnam à vélo plusieurs fois, et ayant habité là-bas un certain temps; et ses recommandations ont été de justement ne pas le faire, comme nous ne connaissions pas la région comme les routes sont souvent en mauvais état et mal répertoriées. Ensuite, nous avons pris la décision de partir en décalé, comme c’était notre dernier été avant de commencer l’université, et que le temps manquait pour faire toutes les activités que nous avions prévues séparément. Puis, Vlada a eu des problèmes pour obtenir son visa, et ces retards administratifs ont retardé la planification du périple en vélo, et finalement, juste avant le voyage, nous avons réalisé que le timing d’un mois était trop serré pour prévoir quoique ce soit en vélo au Vietnam.
Le parcours à deux roues de vélo s’était lentement transformé en parcours sur 4 roues, en bus, et parfois sur deux, en scooter, et très souvent sur deux pieds. Le changement de plan nous avait déboussolées, mais nous avons accepté les changements, et sommes parties en décalé: Vlada le 27 juillet et Odélia le 11 août 2022.
Après le départ de Vlada, il me restait quelques jours dans le nord du pays. J’ai décidé de rejoindre un groupe de voyageurs pour faire le Ha Giang Loop, une boucle de trois jours de moto dans la province montagneuse de Hà Giang.
La dernière ville que nous visitons ensemble est la plus grande ville du pays, anciennement dénommée Saigon.
Mui Ne est une station balnéaire largement fréquentée par les touristes russes depuis des années.
